四氟板分為模壓板以及車削板這兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫的條件下使用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板是由聚四氟乙烯樹脂經過壓坯、燒結、旋切而成。以實際報告為主的溫度達到250℃、耐低溫溫-196℃、以實際報告為主、耐氣候、高潤滑、不粘附性等等的特點，主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，用于輕工業中，廣泛應用于化工、醫藥、染料業容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的性能穩定襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業的防粘材料等．四氟板基本上對所有的化學物質都具腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。四氟板具有杰出的阻燃性(符合astm-d635和d470測試步驟，在空氣中被規為阻燃材料。四氟板吸水率比較低，并且具有自潤滑性和不粘性等一系列值得信賴的性能。四氟板優良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何)電容器介質、導線絕緣、電器儀表絕緣等。優越的以實際報告為主和低溫性能，可在-73C~+260C溫度范圍內連續運作。聚四氟乙烯薄膜還是高頻線路板的主要原材料，它具有信號傳遞快、介電特性優越、絕緣層抗擊穿強度好、成本低，聚四氟乙烯薄膜具有抗拉強度好、絕緣性好、不粘性等優良的特點。